국제물류전문기업 오리엔트스타로직스(OSL)와 계열사 스타오션라인(SOL) 임직원들이 한자리에 모여 

한 해 성과를 돌아보고 새로운 도약을 다짐하는 시간을 가졌다.

OSL은 지난 18일 서울시 중구에 위치한 롯데호텔서울 라세느에서 송년회 행사를 진행했다고 밝혔다. 

회사 측은 “새해 창립 22주년과 10주년을 각각 맞이하는 OSL과 SOL이 함께 미래 청사진을 그리며 

새로운 도약을 위한 기틀을 다지는 뜻깊은 시간을 보냈다”고 말했다.

이날 행사에서 OSL은 한 해 동안 묵묵히 헌신해 온 직원들을 격려하고 감사의 마음을 전하고자 마니토, 경품·선물 추첨 등의 이벤트를 진행했다.

특히 직원 한 명을 무작위로 뽑아 3일 동안 따뜻한 말 한마디와 간식을 건네는 마니토 행사를 진행해 직원 간 결속과 화합의 장을 연출했다.

OSL은 송년회뿐만 아니라 자사 물류센터 현장견학, 제2외국어수업, 크리스마스 리스 만들기, 패밀리데이 등의

다양한 제도를 진행하며 임직원들의 복지 향상에 노력을 기울이고 있다.

SOL 장유나 사원은 “지난해에 이어 올해 송년회 역시 밝고 즐거운 분위기 속에서 진행돼 매우 뜻깊었다. 

동료들과 웃고 이야기를 나누며 소중한 시간을 함께할 수 있어 한 해를 의미 있게 마무리할 수 있었다. 

마니토를 계기로 업무가 달라 평소 대화가 적었던 OSL 직원과의 친밀도도 더욱 높아졌다”고 말했다.

OSL 콘솔수입팀 고민지 사원은 “첫 회사 송년회라 그런지 더욱 뜻깊었다. 짧은 시간이었음에도 한 해를 마무리하기에 충분한 자리였다. 

특히 뷔페에서 평소 접하기 힘든 다양한 음식을 경험할 수 있어 감사한 시간이었다”고 전했다. 

출저 : 코리아쉬핑가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

국제물류기업 오리엔트스타로직스가 후원하는 봉사 단체가 자원봉사를 통해 지역사회에 기여한 성과를 인정받았다. 

오리엔트스타로직스는 “회사가 후원하는 봉사 단체 ‘담다 코리아’가 통일부가 개최한 남북통합문화센터 

자원봉사 페스티벌 콘텐츠 공모전에서 최우수상(차관상)을 받았다”고 밝혔다. 

담다 코리아는 남북한 청년들이 함께 전국의 독립운동가들을 찾아다니며 역사를 함께 공유하고 

주변 지역을 플로깅하는 봉사 단체다. 이 단체의 ‘쓰담 프로젝트’는 우리나라와 탈북민 청년이 함께 

근현대사 독립운동사를 공부하며 통일을 준비하는 마음으로 환경 미화 활동을 벌인다. 

통일부 남북통합문화센터는 지난달 27일 지역사회와 함께하는 ‘자원봉사 페스티벌’을 개최, 

자원봉사 콘텐츠 공모전에서 입상한 우수 단체에 상장을 수여하고 참여 단체들의 부스를 방문해 자원 봉사단원들을 격려했다. 

이날 담다 코리아는 ‘한반도 역사길! 같이 걷는 쓰담길’을 주제로 한반도 역사 현장을 찾아가 함께 배우고 걸으며 ‘

쓰!(레기) 담!(기) 활동’을 전개해 최우수상을 받는 영예를 안았다. 

행사에 참석한 오리엔트스타로직스 경영지원부 유성은 이사(사진 왼쪽에서 첫 번째)는 

후원 봉사단체가 펼치는 사회 환원 활동이 다시 기업과 지역의 성장 동력으로 돌아온다고 설명했다. 

유성은 이사는 “사회 환원 활동은 오리엔트스타로직스가 만들어가고 있는 중요한 가치 중 일부다. 

회사와 사회 그리고 그 구성원들은 서로 유기적으로 연결돼 있다. 

우리의 가치를 사회에 환원하고 순환시키는 역할 또한 당사의 일원으로서 중요한 역할이라고 생각한다”고 말했다. 

한편, 오리엔트스타로직스는 담다 코리아뿐만 아니라 도산 안창호 선생이 설립한 민족운동단체 흥사단에 정기적으로

후원을 하고 있으며, 한진해운장학재단에 장학금을 기부하고 있다. 

또 매년 연말마다 마포구청과 도움이 필요한 단체에 성금을 후원하며 함께 성장하는 기업·사회를 만들어 가고자 노력하고 있다. 

출처 : 코리아쉬핑가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

국제물류전문기업 오리엔트스타로직스가 수출입 안전관리 우수업체(AEO) 인증을 재공인받으며 안전·법규 관리 기반과 물류 역량을 인정받았다. 

오리엔트스타로직스는 2025년 제2회 관세청 AEO 위원회 심의를 거쳐 화물운송주선업자 부문에서 재공인 인증을 획득했다고 밝혔다. 

부산본부세관 대회의실에서 열린 AEO 공인증서 수여식에 오리엔트스타로직스 부산지사 김기수 상무(사진 왼쪽)가 참석해 인증서를 받았다.

AEO 공인을 받은 업체는 ▲신속 통관 ▲수출입물품 검사비율 축소 ▲관세조사 면제 ▲수입신고 시 담보제공 생략 등 기업 경영에 도움이 되는 

혜택과 세관 기업상담전문관(Account Manager)으로부터 관세행정 전반에 걸쳐 발생하는 애로사항과 관련해 상담·지원을 받을 수 있다.

회사 관계자는 “수출입 기업들이 AEO 인증을 받은 오리엔트스타로직스를 이용하면 통관 절차 간소화 등의 혜택을 받을 수 있다”며 

“AEO를 재공인받음으로써 화주들에게 한층 더 나은 서비스를 제공할 수 있게 됐다”고 말했다.

오리엔트스타로직스는 이번 AEO 인증뿐만 아니라 ‘우수물류기업(CELC)’, ‘우수 선화주기업(CESS)’, ‘중소벤처기업부 수출바우처

정부기관 인증업체’ 등의 자격을 모두 갖추며 수출입에 어려움을 겪고 있는 우리 기업에게 많은 도움을 주고 있다. 

국토교통부가 시행하는 CELC는 국제물류주선업체 간의 건전한 경쟁을 유도해 서비스 질 향상을 도모하는 한편, 

국제경쟁력을 제고해 활발한 해외 진출을 지원하는 등 업계 전반의 발전을 도모하기 위한 정책의 일환으로 마련됐다. 

오리엔트스타로직스는 엄정한 절차를 거쳐 지난 2015년 국제물류주선기업 분야에서 우수물류기업 인증을 획득했다. 

선화주 상생 협력의 기반을 닦고 선순환 체계를 구축하고자 해양수산부가 실시하는 CESS는  

지난 2020년 처음 도입된 제도로, 심사를 통해 기준을 충족한 기업에 각종 혜택을 부여한다. 

선사들은 인증 등급에 따라 30~50%의 항만사용료를 감면받을 수 있으며, 화주(포워더)들은 운송비 일부를 법인세에서 공제받을 수 있다. 

오리엔트스타로직스는 심사를 통해 기준을 모두 충족하며 2021년 인증을 획득하는 데 성공했다. 

인증을 계기로 선사와의 상생을 더욱 강화하는 한편, 우리나라 수출입 경쟁력 강화에 기여하게 됐다. 

이듬해 오리엔트스타로직스는 중소벤처기업부 수출바우처 인증기업으로도 선정됐다. 

중소벤처기업부는 수출 물류 애로 완화를 위해 중소기업 전용 선적 공간을 제공하고 온라인 수출 공동물류, 수출바우처 등을 통해

국제운송비를 지원해 왔다. 회사는 인증기업으로 선정되면서 국제운송비 서비스를 이용하거나,

해상·항공운임 및 보험료를 최대 2000만원(정부 보조율 70%)까지 지원받을 수 있게 됐다.  

출처 : 코리아쉬핑가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

“우리 회사가 운영하는 물류센터에 직접 와서 보고 체험하니 업무 이해도가 더 높아진 것 같아요.” 

오리엔트스타로직스(OSL)가 진행한 ‘생생현장교육’이 임직원들에게서 큰 호응을 얻고 있다. 

OSL 임직원들은 최근 부산 신항 웅동배후단지에 있는 오리엔트스타한진로직스센터(OHLC)와 부산 신항 3부두 운영사인 

한진부산컨테이너터미널(HJNC)을 견학하는 시간을 가졌다. 소수 인원으로 진행해 물류현장 이해도와 업무 전문성을 더욱 높일 수 있었다.

OSL은 직원들이 사무실을 벗어나 물류 현장을 직접 체험함으로써 실무 이해도를 높이고 소속감과 애사심을 기를 수 있도록 

견학 프로그램을 기획했다. 현장견학과 더불어 제2외국어수업, 크리스마스 리스 만들기, 패밀리데이 등의 다양한 제도를 진행하며

 임직원들의 복지 향상에 노력을 기울이고 있다.

이번 견학에 참여한 경영지원부 윤미선 계장은 “경영지원부에 속해 있어 창고 견학은 매우 신선한 경험이었다. 

이번 견학을 계기로 서류로만 보던 작업을 실제로 눈으로 확인하게 돼 실무 이해도가 높아졌다. 

현장에서 열심히 일하는 분들을 보며 저도 더 열심히 일해야겠다고 다짐했다. 유익한 시간이었다”고 말했다. 

특수영업팀 정윤아 사원은 “부산 창고 견학을 통해 화물 입고부터 작업, 쇼링, 터미널에서의 프로세스까지 실무 흐름을 직접 보고

 이해할 수 있어 큰 도움이 됐다. 특히 당사의 자가창고인 OHLC는 넓은 보관 공간과 다양한 화물 처리 역량을 갖춰 화주에게 

더욱 경쟁력 있는 서비스를 제공할 수 있다는 강점을 체감할 수 있었다”고 밝혔다.

한편, 지난 2023년 5월 문을 연 오리엔트스타로직스의 계열사인 OHLC는 부산신항 활성화에 힘을 보태고 있다. 

대지 4만㎡(약 1만2000평), 창고 1.7만㎡(약 5100평), 화물 장치장(CY) 2.3만㎡(약 7000평) 규모로, 45t 리치스태커 1대, 

다양한 규격의 지게차 총 6대, 80t 전자식 계근대 1기 등 최신장비를 갖추고 있다. 

HJNC 터미널과 가깝고 진해 IC로 이어지는 고속도로 접근성도 좋아 유리한 입지를 갖고 있으며,

수출입화물 보관·하역·통관·운송·제품 라벨링·쇼링(고정)·가공·포장·조립 등의 복합물류서비스를 제공하고 있다. 

국내외 화물 영업력을 갖춘 오리엔트스타로직스와 글로벌 항만물류 역량을 갖춘 한진이 합작 투자해 운영하고 있다. 

출처 : 코리아쉬핑가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

6월30일까지 홈페이지 개편 이벤트 진행

국제물류전문기업 오리엔트스타로직스가 6월부로 새롭게 개편된 홈페이지를 운영한다.

오리엔트스타로직스는 해운물류업계의 디지털라이제이션시대에 발맞춰 홈페이지를 개편했다고 밝혔다.

새로 선보인 오리엔트스타로직스의 홈페이지는 회사와 업무 분야, 계열사를 소개하면서 화주 등 이용자의 편의를 

강화하는 데 중점을 뒀다. 개편을 계기로 기존 도메인 주소(www.orientstar.co.kr)를 새로운 도메인(www.orientstarlogix.co.kr)으로 변경했다.

홈페이지 화면 상단엔 회사 소개와 업무분야, 계열사인 스타오션라인과 오리엔트스타한진로직스센터의 회사 소개와 서비스 영역이 위치해 있다. 

오리엔트스타로직스와 스타오션라인, 오리엔트스타한진로직스센터와 관련한 상세한 설명은 홈페이지 하단에 첨부된 브로슈어 파일을 내려받아 볼 수 있다.

특히 홈페이지 첫 화면에 ▲입출항 스케줄 조회 ▲스케줄 변경사항 ▲컨테이너터미널 스케줄 확인 ▲수입화물 통관 조회 ▲LCL(소량화물) 스케줄 확인

 및 LCL 온라인 부킹(예약), CFS(컨테이너작업장) 정보 ▲온라인 견적 문의 등을 제공해 사용자 편의를 극대화했다.

이용자 편의 개선이라는 기본에도 충실했다. 갈수록 다양해지는 접속 환경에 대응하기 위한 디지털 기술이 적용된 것은 물론, 원하는 정보를 직관적으로 

찾을 수 있도록 메뉴를 간소화했다. 웹뿐만 아니라 모바일 버전도 함께 개편해 더욱 쉽고 편리하게 홈페이지를 이용할 수 있다.

오리엔트스타로직스 관계자는 “화물 추적 및 스케줄 조회, 부킹 등의 기능을 웹과 더불어 모바일 버전으로 더욱 빠르고 편리하게 고객에게 제공하고 

디지털 전환에 속도를 내고자 홈페이지를 새로 단장했다”고 말했다. 이어 “오리엔트스타로직스의 관련 사업 및 회사 비전 등 현황을 쉽고 편하게 공유할 수 있도록 했다. 

시간과 장소를 구애받지 않는 글로벌 물류기업의 서비스를 제공하겠다”고 덧붙였다.

한편, 오리엔트스타로직스는 홈페이지 개편을 기념해 6월30일까지 이벤트를 진행한다. 이벤트 참여 방법은 상단의 큐알코드 혹은 

오리엔트스타로직스 홈페이지에서 확인 가능하며 참여자 중 추첨을 통해 커피 상품권을 제공한다.  

출처 : 코리아쉬핑가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

워크숍·운동회·패밀리데이등 임직원 복지향상 활동 지속

국제물류전문기업 오리엔트스타로직스가 손수 만든 꽃바구니를 어버이에게 드리며 존경과 감사의 마음을 전했다.

오리엔트스타로직스는 최근 어버이날을 맞이해 부모님께 선물할 꽃바구니를 임직원들이 직접 만들어 볼 수 있는 

기회를 제공하고자 ‘어버이날 꽃바구니 만들기’ 행사를 가졌다고 밝혔다. 매년 진행되는 이 행사는 

오리엔트스타로직스·스타오션라인 임직원들이 직접 기획하고 진행해 왔다.

오리엔트스타로직스는 부산항 견학프로그램, 제2외국어수업, 크리스마스 리스 만들기, 패밀리데이 등을 

진행하며 임직원들의 복지 향상을 위한 다양한 제도를 발굴하고 있다.

꽃꽂이 행사에 참여한 윤미선 경영지원부 계장(사진 앞줄 왼쪽에서 2번째)은 “처음으로 부모님께 제 마음을 

가득 담은 꽃꽂이를 전달해 드릴 수 있어서 더욱 뿌듯했다. 부모님께서도 무척 기뻐하셨다. 

회사를 통해 이런 따뜻한 마음을 나눌 수 있어 너무 행복했고, 내년에도 참여하고 싶다”고 말했다.

김한별 국제영업부 계장(사진 뒷줄 맨 오른쪽)은 “올해도 어버이날 기념 꽃꽂이 행사에 참여해 

부모님께 감사의 마음을 전할 수 있었다. 직접 꽃꽂이를 해서 전달할 수 있는 뜻깊은 행사에 다시 참여할 수 있어서 좋았다”고 밝혔다. 

출처 : 코리아쉬핑가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

한진해운장학재단에 매년 인재양성 기부금 기탁

▲유영종 오리엔트스타로직스 회장(왼쪽)이 감사패를 받은 뒤 김종현 한진해운장학재단 이사장과 기념 촬영을 하고 있다.

국제물류전문기업 오리엔트스타로직스가 해운물류 인재 양성에 힘써온 공로를 인정받았다.

한진해운장학재단은 최근 오리엔트스타로직스 유영종 회장에게 해운물류 인재 양성에 기여한 공로로 감사패를 수여했다.

한진해운장학재단은 성적이 우수하고 타의 모범이 되나 경제적 형편이 어려운 학생들에게 장학금을 매년 지원하고 있다. 

오리엔트스타로직스는 한진해운장학재단의 이러한 교육 발전 및 인재 양성이라는 취지에 공감해 매년 기부를 진행하고 있다. 

지난해 연말에도 한진해운장학재단에 기부금을 전달했다.

오리엔트스타로직스는 해마다 한진해운장학재단뿐만 아니라 지역 내 어르신들에게 기부활동을 꾸준히 펼치는 등 

다양한 공헌 활동을 펼치고 있다.

한진해운 임원 출신인 유영종 오리엔트스타로직스 회장은 “학생들이 미래의 꿈과 포부를 마음껏 펼쳤으면 하는 바람으로 

장학금을 기탁했는데 감사패를 주셔서 감사하다”며 “앞으로도 국내 해운물류업계의 경쟁력 제고를 위한 노력과 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다. 

출처 : 코리아쉬핑가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

임직원 대상 오리엔트스타한진로직스센터 견학 실시

국제물류전문기업 오리엔트스타로직스 임직원들이 해운물류 현장을 직접 눈으로 확인함으로써 실무 역량을 한층 더 높이게 됐다. 

오리엔트스타로직스 임직원들은 최근 부산 신항 웅동배후단지에 위치한 오리엔트스타한진로직스센터(OHLC)와 

부산 신항 3부두 운영사인 한진부산컨테이너터미널(HJNC)을 견학하는 시간을 가졌다. 

회사 측은 6명씩 4개조를 구성, 매주 수요일마다 1개조를 대상으로 견학을 실시했다. 소수의 인원으로 진행하다 보니 

어느 때보다 임직원들의 교육 만족도와 참여도가 높았다는 후문이다. 

회사 관계자는 “많은 인원이 가면 제약이 따를 것 같아 4개 조를 대상으로 4주에 걸쳐 견학을 진행했다. 

소수의 인원을 대상으로 조금 더 촘촘하게 교육을 받고 운영 현황 등을 듣다 보니 학습 효과가 더욱 높았다”고 전했다.

이번 견학은 직원들의 업무 역량을 높이고 화합을 다지고자 마련됐다. 오리엔트스타로직스는 

▲복지 향상 ▲직원역량 강화 ▲조직 강화 3개로 나눠 사내 프로그램을 운영 중이다. 

복지 향상은 크리스마스 리스 만들기, 어버이날 꽃꽂이, 패밀리데이, 패밀리런치를, 직원역량 강화는 물류센터(CFS) 견학, 

원어민 강사를 초청해 어학당식으로 운영하는 영어·중국어·일어 교육을, 조직 강화는 하계 워크숍, 가을 운동회 등을 각각 진행하며 

소통과 단합을 도모하고 있다.

▲오리엔트스타로직스 임직원들이 한진부산컨테이너터미널을 견학하고 있다.
 

이날 오리엔트스타로직스 직원들은 우리나라 물류 현장의 최일선에 선 근무자들에게 평소에 궁금했던 내용을 

질문하고 현장에서 답변을 들으며 실무 감각을 쌓았다. 

OHLC에서는 구조와 시설물 등 창고 전체를 둘러보고 화물의 입고, 보관, 출고 등의 과정을 참관했다. 

또 4.5t 지게차, 전동지게차, 25t 특수지게차, 조임틀(클램프) 등 창고가 보유하고 있는 장비를 직접 조작해 보며 

실무를 익혔다. 터미널에서는 양하부터 선적까지 화물운송 및 물류처리 과정을 관찰하며 생생한 현장의 열기를 느꼈다.

OHLC 운영 개시로 종합물류서비스 토대 구축

오리엔트스타로직스는 OHLC 운영 개시로 종합물류서비스의 토대를 마련했다. 지난해 5월1일 문을 연 오리엔트스타로직스의 

계열사인 OHLC는 대지 4만㎡(약 1만2000평), 창고 1.7만㎡(약 5100평), 화물 장치장(CY) 2.3만㎡(약 7000평)로 구성돼 있다. 

기둥이 없는 돔형의 최신형 물류센터로, 유휴지대가 없어서 시설 활용률이 매우 높다. 

국내외 화물 영업력을 갖춘 오리엔트스타로직스와 글로벌 항만물류 역량을 보유한 한진이 시너지를 발휘해 공동 운영 중이다.

 특히, 부산신항 서컨테이너터미널과도 근접해 있어 지리적으로도 고객사 유치에 유리하다.

▲오리엔트스타한진로직스센터 전경  

오리엔트스타로직스는 현재 직원은 물론 향후 입사하는 직원을 대상으로 현장 견학을 실시해 

업무 능력을 높이고 대고객 만족도를 제고한다는 계획이다. 

오리엔트스타로직스 특수영업팀 정희진 사원은 “최신 기술과 자동화 시스템이 적용된 것을 보면서 물류산업의 발전과 

혁신에 관한 인사이트를 얻을 수 있었다”며 “이번 견학을 계기로 물류 시스템의 효율성과 업무 프로세스의 이해도를 높일 수 있게 됐다”고 말했다. 

국제업무팀 이준용 팀장은 “견학을 통해 꾸준한 발전을 도모하는 오리엔트스타로직스의 일원으로서 다시 한번 자부심을 

느끼는 큰 계기가 됐다. 넓은 부지에 수많은 화물이 깔끔하게 정돈된 모습에 놀랐으며, OHLC는 물론 터미널에 많은 

직원들이 열심히 일하는 모습을 보면서 저 역시 사익 증진을 위해 더 노력해야겠다고 다짐했다”고 말했다. 

출처 : 코리아쉬핑가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

국제물류주선업체(포워더) 오리엔트스타로직스가 올해로 창립 20주년을 맞아 더욱 신뢰받는 기업으로 도약하겠다는 의지를 보였다.

오리엔트스타로직스는 지난 5일 창립 20주년을 맞아 회사 내부에서 기념식을 가졌다. 행사에 참석한 임직원들은 지난 20년 동안 

걸어온 길을 돌아보고 앞으로 회사가 가야 할 방향을 점검했다. 더불어 신뢰받는 경영 체계·기업 문화 등을 앞세워 고객과 함께 성장해 

나갈 것을 다짐했다.

오리엔트스타로직스 콘솔영업부 한혜숙 팀장은 “신입으로 입사해 어느덧 10년 차에 접어든 시점에서 회사의 20주년을 맞아 큰

자랑스러움을 느낀다. 이 길을 함께 걸어온 동료들과 지금까지 이룬 모든 성취가 저에게 큰 의미를 지니며 앞으로도 함께 더 많은 

목표를 이뤄 나갈 수 있기를 기대한다”고 전했다. 

KEY ACCOUNT팀 김지수 대리는 “20대 초반 첫 사회생활을 시작한 곳에서 20주년을 임직원들과 함께 보내니 감회가 새롭다.

얼마 전 코로나로 다 같이 힘든 과정을 거쳤지만 팀의 단합력과 개인의 노력이 더해져 한 단계 성장하는 계기가 됐다. 

앞으로 더 나은 30주년을 맞이할 수 있도록 다 같이 노력해 나갔으면 좋겠다”고 말했다. 

출처 : 코리아쉬핑가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

어버이날 맞아 꽃바구니 만들기 행사 개최

국제물류전문기업 오리엔트스타로직스는 지난 7일 어버이날 의미를 되새기며 부모님께 감사의 마음을 전해 드릴 수 있도록 

‘어버이날 꽃바구니 만들기’ 행사를 가졌다고 밝혔다.

이날 행사에는 플로리스트를 초대해 부모님께 드릴 꽃바구니를 만드는 시간을 가졌다. 

매년 진행되는 이 행사는 오리엔트스타로직스·스타오션라인 임직원들이 직접 기획하고 진행해 왔다.

오리엔트스타로직스는 일과 삶의 균형, 가정과 일의 양립을 위해 하계워크숍, 가을운동회, 크리스마스 리스 만들기, 

패밀리데이 등의 다양한 행사를 운영하고 있다.

이번 행사에 참여한 오리엔트스타로직스 특수영업팀 허명은 대리는 “손재주가 없어 시작 전에 겁이 났지만 꽃 설명부터 

만드는 과정까지 자세하게 설명해 주셔서 너무 흥미롭고 재밌었다. 선물을 받으신 부모님께서도 제가 만들었다는 것을 

믿지 않으실 정도로 만족스러워하셨다. 내년에도 참여하고 싶다”고 말했다. 

스타오션라인 오수현 사원은 “입사 후 처음으로 참여한 꽃꽂이 행사는 정말 힐링이었다. 꽃 선물을 받으신 부모님께서 

처음에는 구매를 한 줄 아셨을 정도로 매우 이뻐 보였다. 힐링도 하고 선물도 하고 여러 사람이 행복해질 수 있는 시간이었다. 

내년에도 참여하고 싶다”고 밝혔다. 

출처 : 코리아쉬팡가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

스타오션라인과 대리점 계약…연내 한국 직기항 목표

최근 잇따른 분쟁으로 아시아-유럽 간 무역의 혈맥인 홍해가 마비되고 러시아 뱃길이 끊긴 가운데 

중국 컨테이너선사가 이들 지역을 취항해 해운업계의 관심을 받고 있다.

오리엔트스타로직스의 국제해운대리점 자회사인 스타오션라인(SOL)은 최근 중국 선사 2곳과 한국 총대리점 계약을 체결했다.

주인공은 세이프트랜스라인(Safetrans Line)과 시레전드쉬핑(Sea Legend Shipping)이다. 이들 선사는 중국 상하이에 본사를 둔 

세계 13위 물류회사인 월드와이드로지스틱스(環世物流)의 자회사로, 2022년과 지난해 각각 설립됐다.

신생 해운사임에도 중국 최대 규모의 전자상거래업체인 알리바바와 중국 대표 국영선사인 코스코가 투자할 만큼 

재정 건전성을 확보했다. 유통·해운·물류 분야에서 중국의 대표 기업들이 모두 주주로 참여하고 있는 셈이다. 

중국 대표기업들 투자자로 참여

두 선사의 특징이라면 최근 분쟁으로 해운 서비스가 어려워진 지역을 직기항한다는 점이다. 지난 2022년 3월 홍콩에서

설립된 세이프트랜스는 중국과 튀르키예 이스탄불, 러시아 상트페테르부르크를 운항하는 컨테이너선 항로를 선보였다.

러-우 전쟁 이후 러시아 노선이 끊기면서 북방 국가와 교역하는 화주들의 어려움이 가중되는 가운데 이 선사의 독자적인 행보는 

신선한 바람을 일으키기에 충분하다.

4000TEU급 선박이 칭다오-상하이-닝보-포트클랑-제다-이스탄불-상트페테르부르크를 매주 순회한다. 이스탄불을 환적 거점으로 

러시아 노보로시스크까지 연결하는 노선이다. 운항 기간은 상하이에서 상트페테르부르크까지 42일, 노보로시스크까지 59일이 걸린다.

세이프트랜스라인의 보유 선단은 1700~4900TEU급 컨테이너선 6척으로, 전체 선복량은 1만7200TEU 정도다. 

자사 컨테이너박스 6만TEU를 보유하고 있다. 

지난해 2월 중국 칭다오에서 출범한 시레전드쉬핑은 올해 들어 중국과 홍해 지역인 지부티 사우디아라비아, 지중해 튀르키예를

매주 직항 연결하는 컨테이너선 항로를 개시했다. 전체 기항지는 칭다오-상하이-닝보-난사-포트클랑-지부티-제다-아인수크나-이스탄불 순이다.

상하이를 기점으로 한 운송 기간은 지부티 22일, 사우디 제다 25일, 이집트 아인수크나 28일, 이스탄불 35일이다. 

제다에서 환적해 요르단 아카바, 이집트 포트사이드와 게브제, 예멘의 호데이다 아덴까지 해운 서비스를 제공한다.

시레전드쉬핑은 1800~4800TEU급 컨테이너선 10척 3만2600TEU의 자사 선단을 운항하고 있다. 이 선사 역시 컨테이너박스 6만TEU를 운용한다.

두 선사는 친이란계 예멘 후티 반군의 민간 선박 공격으로 지난해 말부터 물류 마비 사태에 빠진 홍해를 통과해 

지중해와 러시아 지역을 잇는 해운 서비스로 차별화된 경쟁력을 확보했다.

중국 해군의 철통 경호를 받으며 홍해를 가로지르는 까닭에 희망봉으로 우회하는 노선에 비해 한 달가량 운송시간을 

절약할 수 있다. 자체적으로 무장 경비를 승선시키고 뱃전에 칼날이 박힌 철조망을 설치해 만일의 사태에 대비하고 있다.

주간 정요일서비스에 주요 화주 관심 고조

중국 선사들은 스타오션라인과 대리점 계약을 체결하고 4월부터 한국 시장에 진출했다. 아직은 상하이에서 환적하는 방식으로

 국내 화물을 수송하고 있지만 수요가 늘어날 경우 부산 직항 서비스를 출범한다는 구상이다. 

한국 대표엔 남성해운에서 중국 주재원으로 일했던 고봉훈씨가 취임했다. 

이로써 스타오션라인은 싱가포르 유니피더라인 등을 포함해 총 7개 선사의 대리점 계약을 유치했다. 

스타오션라인 엄태만 사장은 국내 주력 수출 품목인 합성수지(레진)와 가전 타이어 자동차 등을 취급하는 화주로부터 

선적 문의가 늘고 있다고 전했다. 그도 그럴 것이 러시아 제재와 홍해 사태로 이 지역을 들어가는 해상물류가 사실상 단절된 상태다. 

대체 루트를 찾는 것도 쉽지 않은 상황에서 비록 환적이긴 하지만 새로운 바닷길이 생겼다는 건 화주들에게 희소식이 아닐 수 없다.

“글로벌 선사들이 희망봉으로 돌아가면 홍해나 지중해까지 60일 정도 걸리는데 중국 선사는 예멘 반군의 공격을 안 받는 데다 

중국 군함의 호위까지 받으며 홍해를 통과하기 때문에 35일 안팎이면 운송이 가능하다. 홍해 사태 등으로 화주들이 비싼 철도 등을 

이용할 수밖에 없었는데 홍해 서비스가 대안을 제시할 거라 기대한다.”

이 회사 유영종 회장은 지금과 같은 추세라면 하반기 정도엔 중국 선사들이 부산 직항 서비스를 개설할 것으로 내다봤다.

그는 “세이프트랜스라인과 시레전드쉬핑은 운송 기간이 짧은 데다 운임도 글로벌 선사들에 비해 경쟁력을 갖추고 있다.

투자한 주주들도 중국 굴지의 기업들이라 자신 있게 국내 화주들에게 해운 서비스를 내놓게 됐다”며 “연내에 한국 직기항 서비스를 

유치한다는 목표로 영업을 활발히 벌여 나갈 계획”이라고 신항로의 장점을 강조했다.

세이프트랜스라인과 시레전드쉬핑 운항스케줄은 본지 45페이지에서 확인할 수 있다.
 

출처 : 코리아쉬핑가제트 < 이경희 기자 khlee@ksg.co.kr >

오리엔트스타로직스는 최근 서울 경기대학교 실내체육관에서 가을운동회를 개최했다고 밝혔다.

오리엔트스타로직스, 스타오션라인 임직원 60여 명이 참가한 이날 운동회는 풍선굴리기, 줄다리기, 피구, 계주, 

박 터트리기 등의 종목이 진행됐다. 

이번 운동회는 체력향상은 물론 소통과 화합 속에 임직원 간 두터운 정을 나누고자 기획됐다. 

임직원들은 청팀과 백팀으로 나눠 종목을 진행하며 화합을 다지고 승패를 떠나 개개인의 열정을 모았다.

유영종 오리엔트스타로직스 회장은 “코로나 시기인 2021년과 2022년 두 해 동안 야유회를 못가다 올해 3년 만에

오리엔트스타로직스, 스타오션라인 식구들이 함께 모였다”며 “오랜만에 양사가 화합하는 자리여서 더욱 뜻 깊었다”고 말했다.

운동회에 참가한 한 직원은 “임직원들과 함께 한마음으로 뛰고, 달리며 가족애가 더 돈독해졌다”며

“행복하고 뜻 깊은 시간을 만들어주신 회사 측에 감사드린다”고 말했다. 

출처 : 코리아쉬핑가제트 < 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >

한진과 오리엔트스타로직스가 자유무역지역인 부산항 신항 웅동배후단지에 물류센터를 마련했다. 

국내 물류 역사의 중심에 서 있는 대표 물류기업과 20년간 국제물류 분야에서 이력을 쌓아온 강소기업의 만나 물류창고를 만든 것이어서 업계의 관심을 모으고 있다.

부산진해경제자유구역청은 오리엔트스타한진로직스센터가 12일 경상남도 창원시 진해구 웅동배후단지에서 개장식을 개최했다고 밝혔다.

한진과 오리엔트스타로직스의 각 50% 지분으로 출범한 센터는 부산진해경제자유구역 웅동배후단지(1단계)에 위치한 

물류센터 세주디에스제이를 인수해 약 4만㎡ 규모의 부지에 복합물류 서비스를 제공하는 수출입 종합물류센터를 설립한 것으로, 지난 4월부터 운영을 시작했다.

센터는 한진과 오리엔트스타로직스의 사업역량과 전문성을 기반으로 고객 맞춤형 종합 물류 서비스를 제공한다.

한진의 물류센터 운영 경험과 컨테이너·카고 트럭 등의 내륙 운송 서비스와 오리엔트스타로직스의 전 세계 포워딩 네트워크 및 영업능력이 

웅동배후단지에서 만나 하나가 된 것이라고 경자청은 설명했다.

센터 운영으로 그동안 여러 임대 창고에 나눠 처리하던 물량이 통합돼 비용절감과 생산성 증대라는 효과를 거둘 것으로 기대된다.

또 한진은 2009년부터 부산항 신항 제3부두에 한진부산컨테이너터미널(이하 HJNC)를 운영하고 있어 오리엔트스타로직스는 

항만 및 내륙 운송 인프라를 연계한 터미널, 물류센터, 운송으로 이어지는 원스톱 물류 서비스 제공이 가능해졌다.

센터는 앞으로 주요 글로벌 고객사의 아시아 허브 물류센터로서 GDC(글로벌 권역 물류센터) 기능을 수행해 아시아지역 소비자 

소싱·물류허브 거점화를 통해 물동량 창출에 기여할 전망이다. 또 경남·부산 수출입 소비재 상품 대상 수출입 풀필먼트 서비스를 제공하는 등

고부가가치 물류 비즈니스 모델을 구현할 것으로 경자청은 내다봤다.

김기영 경자청장은 “오랜 노하우와 전문성을 갖춘 오리엔트스타한진로직스센터의 개장을 축하한다”며 “세계 2위 환적량과 

세계 7위의 물동량을 자랑하는 부산항 신항의 배후단지에서 아시아 허브 GDC로 거듭나 배후단지 고도화에 많이 힘써주길 바란다. 

경자청도 입주기업의 성장을 위한 행정 지원에 최선을 다하겠다”라고 말했다.

한편, 뛰어난 항만·공항·고속도로·철도 접근성 등 물류 연계망과 건축물 고도제한 완화 등 입주기업의 성장을 위한 경자청 및 

유관기관의 적극적인 규제개선 노력이 더해진 부산항 신항 배후단지는 기업 활동을 위한 최적의 입지조건을 갖추고 있다.

부산항 신항 웅동배후단지(1단계)에 올해만 벌써 4번째 대규모 물류센터가 개장하며 부산진해경제자유구역과 부산항 신항은

 글로벌 물류 허브 자리를 공고히 하고 있다. 2023년 신규 공급되는 서컨배후단지와 웅동배후단지까지 있어 더욱 관심을 받을 전망이다.

서컨배후단지는 임대부지로, 입주업체 선정 후 즉시 건축이 가능하다. 올해 하반기 부산항만공사의 입주업체 선정 공고가 예정돼 있어 입주 희망 기업 간 치열한 경쟁이 예상된다.
웅동배후단지는 신항 배후단지 내 최초 민간사업자인 부산신항웅동개발㈜에서 분양하는 부지다. 준공 전 분양 면적은 약 24만 8000㎡다. 입주 시기는 2027년으로 예정돼 있다.

출처 : 파이낸셜뉴스 권병석 기자